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金昌移动压缩垃圾站价格哪里做的好
发布时间:2018-10-17 14:12:27 修改 | 删除 | 顶一下
地区:赤峰
性质:个人
联系人:罗经理
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关键词:移动垃圾站_移动压缩垃圾站_移动压缩垃圾中转站_移动压缩垃圾站价格
发布时间:2018-10-17 14:12:27
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附注:

 
 


 具体参数请见:http://www.szclzyc.com/ 
 
       式压缩处理设备,是目前处理城市生活广为采用,为先进的中转工艺,该工艺运行成本低、设备布置紧凑,面积小、简易、操作方便可靠;同时兼有机动灵活,适应性强的优点。
         式压缩设备具有建站面积小、机动灵活、外观新颖等特点,可选装多种形式的上料装置,适合袋装收集、桶收集、人力车收集、小型机动车收集等多种上料。设备主要用于城市环卫收集站、居民小区、社区、、大型场馆等场所固废生活的收集与转运,可特别适用于市区征地难、场地较小条件下新建转运站及老站或楼的改造。  
         

性能特点  
         ● 欧洲同步先进技术,确保设备运行可靠、作业;采用经济且无污染的电力作为动力源,设备成本低;  
         ● 面积小、无需土建或仅需简易土建,经济实用,解决城市选址难题,适合各种生活的收集与转运;  
         ● 实现车箱分离、设备与转运站分离,机动灵活,便于协调,车辆与设备的利用率;


         ● 采用智能电子钥匙,确保只有人员才能操作与调试设备,可靠;  
         ● 采用目前先进的微电脑控制,具有记忆与自诊断功能,可根据不同工况智能调节处理程序;可从显示屏上很直观地即时显示箱的装载量,同时压缩机的运行状况也用图例自动显示在显示屏上,有效提示设备出现的故障及对应解决,形象、直观;专利后门锁紧与密封结构,保证运输中不会发生二次污染。  
  压缩厢配套车辆——车厢可卸式车  
  一、主要技术参数  
  车厢可卸式车,是采用东风商用车生产的DFL1250A13型底盘改装的生活转运车辆。


   
  二、整车结构形式和工作原理简述  
        1、整车外形


     
    2、主要结构型式简介
         车厢可卸式车采用式箱,并可被吊装和卸离底盘。具有结构简单,操纵方便灵活,可靠,机械化程度高等特点,因而使其具有较高的工作效率,同时可防止误操作,避免事故发生,并可节省人力,减轻工作人员的劳动强度。由于它的特殊结构型式和工作,使其在装车和运输中能有效地避免二次污染及噪声污染,对于保护极为有利,是一种新型收集和运输车。
         1、箱
         车厢可卸式车所匹配的箱为式水平压缩箱,底部装有四个脚轮及锁紧装置,前部设有吊环,可被吊装或卸离车体。
          2、拉臂钩


   
  A 钩臂 B 抓钩 C 中部梁 D 液压自卸锁 E 伸缩臂油缸 F 液压箱体横向锁 G 后辊轮 H 倾斜臂 I  副梁 J  箱体自卸辅助托架 K 主油缸 
         拉臂钩安装在汽车底盘上,用于吊装、卸离箱或倾卸。它主要由钩臂、钩臂架、副梁和液压油缸等组成。副梁主要用于与底盘固定和支撑箱,并作为其它部分的安装连接架。拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离箱和倾卸。液压油缸为各的驱动部件。
         3、液压
         液压的作用是用于实现箱的吊装、卸离和倾卸。
         在钩臂控制油路中加装了平衡阀,使两支油缸的举升力均匀一致,并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉,使运动可靠。
         在锁紧控制油路中,还加装了液压锁,控制油缸在运输中的振动,使锁紧机构工作可靠。
         液压采用手动+电控多路换向阀,可在在驾驶室内和车侧操控工作。
 


          本设备由压缩机、箱、液压动力、电气集成控制、大翻斗、尾门和尾门启闭机构等组成,各部分有机结合为一个整体,结构合理,操作使用简单方便。
  三、式压缩设备关键技术介绍及材质说明  
         式压缩设备完全采用欧美制造,由压缩头、箱体、后门锁紧及密封、液压和电器组成。具有很高的性价比。式压缩设备安装调试非常方便,对场地厂房无要求,可根据需要随时。
         1、压缩头 
         含压缩腔、压缩推头、液压和电器控制。设备处理 能力强,压缩力大,循环时间短,工作可靠,使用寿命长等特点。
         压缩头由、耐磨耐腐蚀钢板焊接而成,采用无导轨设计。四周间隙小,防止在压缩中进入液压油缸的动力仓内。
         压缩设置有防回弹结构,防止被压紧的回弹;压缩推板设计成双曲线结构,破碎能力强,压缩比大。
         压缩头运动的水平式设计,后滚轮高于机头工字钢,使得推头工作中与水平面呈前俯式角度,大大了压缩后腔污水滞留现象,同时了在压缩箱体中的流动性,使箱体中的被压得更实更充分。


         2、箱体
         箱体外侧面采用整体无焊接圆弧结构,无加强筋,造型美观,线条流畅,采用度钢板满焊而成。箱外表面都经过喷丸和特殊防锈防腐处理;
         在箱体前部设有污水排放口,左右对称布置,压缩中产生的污水可通过排放口排放到污水沟或。     
         3、后门密封及锁紧 后门为我公司专利结构,锁紧可靠,同时,后门结构也便于在箱的压缩。
         后门装有整体迷宫式进口密封橡胶,结构,具有很好的密封性能,能有效防止污水在压缩和运输中的渗漏。
         4、液压 
         液压中的电机、油缸、油泵、阀等关键部件均采 用直接进口或精选全球优质产品,以确保产品的优良品质。    
         所有液压油缸都配有特种自轴承,油缸杆件表面内置式动力单元采用镀镍铬合金处理,具有很高耐磨性和耐腐性,保证其在高腐蚀性中长寿命工作。
  5、电气控制 
         电气控制采用微电脑控制,可实现连续自动压缩。
         同时,微电脑程序能根据压缩的负载情况自动油缸的(速度&推力),使均匀、密实地分布在箱,从而能使箱体大效率的装载。
  所有电器零部件完全符合 CE ;采用防水插装设计,控制台可伸缩。
  电源插座安装有相位转换器,可以方便快捷改变电机的相位。
  6、连体料斗 
         联体料斗适合小型机动车如拖拉机、三轮摩托车等上料,料斗容积大,能力强,卸料中,无洒落现象。在箱体运输中,料斗随箱体运输,同时起箱体密闭的作用。
  7、有线遥控装置 
         线遥控装置应用于联体料斗型式压缩设备上,操作人员距离设备一定的距离对设备进行操作,了操作人员作业。


  8、箱转运站特点及其优越性   
         1.面积小、节约土地资源,土建无预埋件,投资少。 
         2.压缩设备运行仅需三相五线电源,清洁,节约能源;专用插头采用插装式防水设 计,并配备总控制器专用的“锁匙”,运行有保障。 
         3.机动、灵活,适用于各种城市及城镇的收集与转运需求。 
         4.压缩设备采用目前先进的微电脑控制,具有故障自诊断功能,可根据不同工况调节处理程序,并可将压缩机的运行状况用图例形象、直观自动显示在 LED 屏上, 易于快速,确保设备可靠运行。 
         5.更短的工作循环时间,更高的压缩效率,机箱每日转运成本,一台拉臂车轮流转运多个箱,以配合多个中转站转运作业需要,因而了汽车底盘的使用效率。 
         6.装载机构根据不同机型可选装适用于桶和小板车、小三轮车、拖拉机、小自卸车的进料;其专利吸盘机构,可使桶有效地避免碰撞。 
         7.专利后门锁紧机构与专用密封结构,100%防漏,无二次污染,保证在运输中不会 发生飘、洒、遗、漏等现象。








 

 
   






更详细参数请参考:www.szclzyc.com  或联系:18071379766罗经理


 
 

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